Кризис начинает отступать, а значит, оправдываются положительные ожидания производителей и потребителей в строительной отрасли. Аналитики прогнозируют восстановление прошлых объемов строительства. Однако появилась новая проблема — возможный дефицит цемента. Уже возникают предложения по заключению долгосрочных контрактов. Это позволит несколько снизить риски потребителей, заключив соглашение на несколько лет, с определенными объемами закупок и фиксированной ценой. Такая стратегия является единственно верной для покупателя, ведь интерес с точки зрения производителей цемента очевиден: появляется высокая конкуренция, а вместе с тем и перепроизводство.

Основным фактором, регулирующим стоимость цемента для потребителя, является соотношение спроса и предложения. По прогнозам аналитиков, в ближайшие годы спрос на потребление цемента будет расти, однако с учетом введения новых производственных мощностей и технологий, предложение все равно превысит, причем существенно.

Еще одним фактором является опасность управляемого рынка. Говоря другими словами, крупнейшие производители цемента могут вступить в сговор и повысить цену за счет ограничения предложения. Однако такой исход все же маловероятен. Ведь по прогнозам, уже с будущего года доля крупнейших цементных предприятий начнет неуклонно снижаться, и появятся новые игроки. Им необходимо будет погашать ресурсы инвесторов, вложенные в новое строительство. А значит, появление новых строек в нашей стране неизбежно.

Третьим фактором может стать перевозка цемента ж\д транспортом. Особое значение это имеет для потребителей, находящихся на значительном расстоянии от цементных заводов. Как следствие, может наблюдаться кратковременный сезонный рост транспортных расходов в стоимости цемента.

Также влияет на стоимость и экспортно-импортное соотношение. При довольно высокой цене на внутрирыночный цемент (более 100$), может наблюдаться повтор ситуации трехлетней давности, когда в Россию вновь вернулся импортный материал. На этот фактор вряд ли повлияет отмена экспортной пошлины на цемент, принятая правительственной комиссией по таможенному и тарифному регулированию, во главе с Виктором Зубковым. Ведь в некоторых странах СНГ уже вводятся в эксплуатацию новые цементные предприятия.

В конечном итоге, для потребителя лучшим решением является заключение долгосрочных контрактов на поставки цемента. Однако заключать их следует только при наличии фиксированной цены на складе производителя. Тем самым обеспечивается страхование от риска роста цен в связи с ограничением транспортных ресурсов. Если же это условие не соблюдается, то долгосрочные контракты лучше отложить до конца года, а лучше до начала следующего.